Označiti: srebrni kamen

Manor će pokazati potencijal u Španjolskoj

Manor će pokazati potencijal u Španjolskoj

Formula 1
Šef Manor tima John Booth vjeruje da će njegov tim početi pokazivati ​​stvarni potencijal na Grand Prixu Španjolske ovog vikenda. Ekipa se tijekom zime borila za oživljavanje Marussije, a posljednjih nekoliko mjeseci borila se za opstanak. Ipak, uspjeli su postići da automobil iz sezone 2014., koji će koristiti dok ne pripreme novi oko ljetne stanke, prijeđe ciljnu liniju u Kini i Bahreinu, a zatim su nastavili put do tvornice u Velikoj Britaniji. Šef Manora nada se promjenama u pozitivnom smjeru kako se Formula 1 vraća u Europu. "Prva dva mjeseca u godini i šest tjedana do Melbournea bili su samo pripremanje automobila za startnu liniju. Svi smo jako radili u tvornici, pa nije bilo mjesta ni za što drugo. Kad smo se vratili iz nekih prije vremena Bahrein,
Silverstone forsira niže cijene karata

Silverstone forsira niže cijene karata

Formula 1
Velika nagrada Velike Britanije je pod znakom pitanja, zbog čega organizatori utrka insistiraju na nižim cijenama ulaznica. Prisjetimo se da je prošli tjedan Hockenheim nestao s kalendara utrka ove sezone, a sada je na sličnoj inicijativi i Silverstone, koji je u privatnom vlasništvu i ne prima državnu pomoć. Prošle je godine zamijenio Richarda Phillipsa na mjestu izvršnog direktora Patricka Allena, a sada kao prijedlog u dobrom smjeru uprava navodi napore na smanjenju cijena karata: „Kad sam izašao s idejom da imam karte od 99 funti, svi su mi rekli bilo je ludo. Rekao sam da pokušamo i prodali smo 1000 ulaznica za 22 minute. Istog dana zadržali smo kampanju do 6000 sati i prodali 18 ulaznica. Tada smo dobili oko XNUMX tisuća poziva, pa se ljudi žele utrkivati ali ne možemo
Stevensa za Caterham u Abu Dhabiju

Stevensa za Caterham u Abu Dhabiju

Formula 1
Will Stevens, bivši rezervni trkač Marussieja, prvi će se put utrkivati ​​u utrci Formule 1 u nedjelju, jer ga je Caterham potvrdio kao drugog trkača na Velikoj nagradi Abu Dhabija, gdje će se utrkivati ​​uz Kamuija Kobayashija. 3,5-godišnji Britanac aktualnu je sezonu proveo u Formuli Renault 2013. Utrku je završio na šestom mjestu i dva puta stajao na najvišoj stepenici pobjedničkog postolja. Prije nego što se pridružio Marussiju u listopadu, bio je dio Caterhamovog programa mladih trkača. Također je testirao s posljednjim, XNUMX. i ove godine u Silverstoneu. Posljednji korak koji je zaista mogao nastupiti u Abu Dhabiju bio je dobivanje sjajne licence, što Stevensa nije brinulo. Prema njegovim riječima, više od petsto kilometara koje su ove godine sakupili za izvan sezone bilo je dovoljno
Foto: Prvi McLaren Honda nakon 22 godine na stazi

Foto: Prvi McLaren Honda nakon 22 godine na stazi

Formula 1
Danas je u sklopu dana promotivnog snimanja McLaren prvi put na stazu u Silverstonu stavio trkaći automobil s pogonom Honde. McLaren MP4-29H, ažurirano podvozje ove godine, osiguralo je da je Honda prikupila mnoštvo podataka o svom pogonskom sustavu, što znači da će radovi na trkaćem automobilu za sezonu 2015, MP4-30, biti u mogućnosti krenuti naprijed. FIA dopušta takozvane dane snimanja, gdje timovi mogu voziti i do 100 kilometara na posebnim gumama.
McLaren-Honda na stazi ovog petka

McLaren-Honda na stazi ovog petka

Formula 1
Hondin šestocilindrični turbo punjač, ​​koji će sljedeće sezone pokretati McLarnove trkaće automobile na svim utrkama, sutra će prvi put zagrmjeti na stazi u McLarnovom razvojnom automobilu Mp4-29H, koji će obilježiti takozvani "pucački" dan u Silverstoneu. McLarn već neko vrijeme radi na srednjem trkaćem automobilu u koji će moći ugraditi Hondin motor V6, sve tako da će japanski proizvođač biti prije povratka u karavan, kada će i on biti podložan mnogim ograničenjima, uključujući razvoj zabraniti biti u mogućnosti testirati rad sustava motora i ožičenja. Pravila dopuštaju timovima takozvane dane snimanja, gdje mogu snimati promotivni materijal koji potom koriste u nadolazećoj sezoni za razne reklame. Međutim, politika ne ograničava konfiguraciju samog automobila, pa j
Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Daniel Juncadella dobio je još jednu priliku

Formula 1
Španjolac Daniel Juncadella dobit će treću priliku u Formuli 90 na svom prvom slobodnom treningu u Brazilu kada vozi automobil Force India. Prisjetimo se da je Daniel vozio u Monzi samo prvih trideset minuta, a sada će svih 2008 minuta prvog treninga zamijeniti Sergia Pereza u Interlagosu, čime je, naravno, zadovoljan: "Jako sam zadovoljan što mi je ponuđena ova prilika jedna prilika da se dokažem. Nakon Silverstona i Italije, osjećam se sposobnim odvesti cijeli trening i pomoći timu da se pripremi za trkaći vikend. " Juncadella je ove godine vozio u DTM seriji, a stazu u Brazilu poznaje iz BMW-ove formule, gdje je XNUMX. stao na pozornicu pobjednika: "Poznavanje staze i nenavođenje momčadi definitivno su dvije prednosti, dva elementa, koji mi idu u prilog
Carlos Sainz: "Nadam se da ću dobiti priliku"

Carlos Sainz: "Nadam se da ću dobiti priliku"

Formula 1
Naslovom u seriji Formule 3,5 Caros Sainz kuca na vrata budućnosti Formule 15. Inače, svijet je poznatiji njegovom ocu koji je požnjeo puno uspjeha u reliju. Španjolac za svoje utrke kaže: „Kad sam imao devet godina, Alonso je već pobjeđivao u utrkama Formule 2.0. Vidio sam ga samo na televiziji. Moj se otac, međutim, već povukao iz sporta u kojem je trčao u reliju koji je vrlo važan u Španjolskoj. Ali kad sam napunio 2011 godina, Red Bull me nazvao i nisam mogao reći ne! ”Nakon kartinga, Carlos je karijeru nastavio u jednosjedu. Postao je najbolji starter u formuli BMW Europe, a zatim nastavio u formuli Eurocup Renault 2.0 i već na prvoj utrci izašao na pozornicu za pobjednike. Godinu dana kasnije (10.) ostao je u formuli Renault 17 i dominirao je Sjevernoeuropskim kupom s XNUMX pobjeda i XNUMX ljestvica između
Lorenzo je slegnuo Marquezovom kosom

Lorenzo je slegnuo Marquezovom kosom

MotoGP vijesti
Jorge Lorenzo, unatoč tome što je vodio veći dio utrke i, nakon pogreške koja je dopustila Marcu Marquezu da preuzme vodstvo, vratio se ispred Honda trkača, u Silverstonu je u posljednjim krugovima izgubio od aktualnog prvaka Marqueza. Proslavio je jedanaestu pobjedu ove godine i probio se u vodstvo bliskim pretjecanjem, gdje su se on i Yamahin trkač čak i dodirnuli. Yamahin uspjeh ponovno je nadopunio Valentino Rossi s trećim mjestom. Talijan se za posljednje postolje borio s Dani Pedrosom i Andreom Dovizioso, završivši osam sekundi iza vodećeg para. Pedrosa i Dovizioo vrlo su se približili u posljednjim krugovima utrke pobijedivši Rossija, ali na kraju su se morali zadovoljiti četvrtim i petim mjestom. Šesti je bio Pol Espargaro, a slijede ga Stefan Bradl, Andrea I
Raikkonen je smio nastupiti u Njemačkoj

Raikkonen je smio nastupiti u Njemačkoj

Formula 1
Ferrari je najavio da će Kimi Raikkonen, koji se zabio u zaštitnu ogradu u prvom krugu utrke za Veliku nagradu Velike Britanije u Silverstoneu, biti u potpunosti spreman za VN Njemačke, jedino upitno pitanje je njegov nastup na testovima sljedećeg tjedna. Finac je u jednom zavoju skrenuo sa staze, a na povratku na stazu zabio se u jarak uz stazu, zbog čega se njegov automobil podigao, a zatim pretvorio u zaštitnu ogradu, a odatle natrag preko staze, zabio se u Williamsovog trkača Felipea. Masa. Prvak iz 2007. godine šepao je u medicinski automobil koji je prevezio u medicinski centar na obvezni liječnički pregled, gdje nisu otkrivene ozbiljne ozljede osim modrica i modrica. Ferrari je izvijestio da je Raikkonen osjećao bolove u gležnju, koljenu i kuku
Alonso: Ferrariju su potrebne brže odluke

Alonso: Ferrariju su potrebne brže odluke

Formula 1
Kvalifikacije za Silverstone završile su vrlo loše za oba Ferrarijeva trkača, jer su oba trkača završila u prvom dijelu kvalifikacija. Na kraju su Alonso i Kimi osvojili devetnaesto i dvadeseto mjesto, što nikoga u crvenom taboru ne čini sretnim. Španjolac je čak prvi put boravio u Q2010 nakon kvalifikacija za Monaco 1. godine, što opet snažno kritizira Ferrari: „I Ferrari i obojica Williamsa ostali su u Q1, ali više je nego očito da smo pogriješili u odabiru guma. Moramo to popraviti i brže donositi odluke. U prošlosti smo donijeli pogrešnu odluku, ali u tome smo imali više sreće. U budućnosti to moramo poboljšati i, prije svega, skratiti postupak donošenja odluka i komunikaciju unutar tvrtke. ”Napokon, Španjolac je rekao da bi, da je kiša došla dvije minute ranije, rekao da