Označiti: svijet

Svjetski izazov Pirelli

Svjetski izazov Pirelli

Automobilski
PWC nije greška u kucanju i ovo nije oglas za PVC prozore, ali je kratica za automobilsku industriju, Pirelli World Challenge. Sve je počelo davne 1980. godine, prvog dana ljeta na stazi Nelson Ledges Road blizu Ohia u SAD-u, gdje su se okupili vozači automobila vrijednih do 3.000 dolara i utrkali na stazu. Do danas se mnogo toga promijenilo. Natjecanje se sastoji od 4 potkategorije, koje se razlikuju po tipu trkaćih automobila. Najzvučnija je GT ili Grand touring kategorija, u kojoj se mogu natjecati kupei, limuzine i kabrioleti. Vozila imaju stražnji pogon ili pogon na sva četiri kotača. Oni mogu držati od 425 do 525 konjskih snaga, a neprerađena su sportska inačica cestovnih vozila. U kategoriji Grand touring sport (GTS) trkaći automobili sličniji su cestovnim vozilima. Ovdje mogu sudjelovati
Brabham se vraća uz financijsku potporu javnosti

Brabham se vraća uz financijsku potporu javnosti

Formula 1, Ostali sportovi
Povijesno ime Brabham vratit će se na trkališta sljedeće godine. Momčad Brabhama nastupit će na Svjetskom prvenstvu u izdržljivosti, što je samo prvi korak na putu do planiranog povratka u Formulu 2015. Program vodi bivši trkač David Brabham, koji je najmlađi sin trostrukog svjetskog prvaka Jacka Brabhama. "Oduvijek sam želio ponovno vidjeti ime Brabham u Formuli 2", rekao je. "Nisam siguran je li pravo vrijeme, jer se mnoge momčadi suočavaju s velikim problemima, ali naš je cilj ponovno ući u Formulu 1, nakon što smo naravno sastavili trkački tim na temelju našeg poslovnog plana." Brabhamov povratak započet će nastupom na WEC-u u sezoni XNUMX., gdje će se utrkivati ​​u klasi LMPXNUMX, nakon tri godine utrkivanja, izgradit će automobil klase LMPXNUMX, a zatim će procijeniti
RallyCross u Le Mansu, mikata Raikkonena

RallyCross u Le Mansu, mikata Raikkonena

24 sata Le Mansa, Formula 1
Finac Kimi Raikkonen rekao je da bi se volio jednog dana natjecati na Svjetskom prvenstvu u reliksnom križu, seriji koja je nedavno zabilježila skok gledanosti i tako privukla velika imena poput Petera Solberga, Mattiasa Ekstroma i Jacquesa Villeneuvea. "Relicross mi se čini zanimljivim. Izgleda vrlo zabavno. Vrlo je sličan reliju, osim što se utrkujete s ostalim trkačima na stazi, a ne štopericom", rekao je Raikkonen, koji se također natjecao na WRC svjetskom prvenstvu u reliju između 2010. i 2011. godine. "Stvarno sam uživao u reliju, koji je vrlo naporan i veliki izazov", dodao je Finac, koji je po povratku u Formulu XNUMX rekao da je propustio vrlo izravan dvoboj sa suparnicima na stazi u reliju. “Mislim da je ispravno isprobati što više različitih stvari u životu, jer se tako istovremeno zabavljaš i puno naučiš.
Solbergova prva utrka u RC sezoni

Solbergova prva utrka u RC sezoni

Ostali sportovi
Petter Solber pobijedio je na prvoj utrci sezone Svjetskog prvenstva u relikvijskom krosu u Portugalu. Šveđanin je utrku započeo s najbolje startne pozicije i unatoč lošem startu u prvom zavoju zadržao vodstvo. "Nevjerojatno", opisao je pobjedu svjetski prvak u reliju u sezoni 2003. "Toliko dugo sam čekao novu pobjedu na Svjetskom prvenstvu, ali osjećaj je izvanredan. Svaki član momčadi naporno je radio kako bi uspio. Rally, ”Dodao je Norvežanin. Drugi je bio Andreas Bakkerud, a treći Reinis Nitiss.
Loeb je već požnjeo svoju prvu pobjedu

Loeb je već požnjeo svoju prvu pobjedu

WTCC
Devetostruki svjetski prvak u reliju, Sebastien Loeb, ove je sezone zamijenio rally automobil WTCC World Car Touring Carom. Francuz je pobijedio u drugoj utrci s dominantnim automobilom Citroen, koji je već slavio trostruku pobjedu u prvoj utrci, ispred momčadskog rivala Josea Maria Lopeza, koji je pobijedio u prvoj utrci. Utrku je na startu obilježio masovni pad, koji su skuhali Tom Coronel i Mehdi Bennani. U sudaru ga je podigao i treći Citroen Yvana Mullera. Utrka je prekinuta, a nakon ponovnog starta vodio ju je Bennani, čiji ju je trkaći automobil odnio s tek nekoliko lakših ozljeda u bliskom susretu. Slijedili su ga Tiago Monteiro i Loeb koji su se probili s devetog mjesta. Francuz je ubrzo pretekao Monteira, a krug kasnije i Bena
Slovenska momčad presjekla je vrh Eurocup Clio kupa

Slovenska momčad presjekla je vrh Eurocup Clio kupa

KHD kružne brze utrke
Nitko u slovenskoj LEMA momčadi nije zamišljao takav ishod sezone. U posljednjoj utrci tvrde i duge sezone Eurocupa Clia na španjolskom Motorland Aragonu Ivan Pulić slavio je zasluženu pobjedu. Ohrabrujući rezultati besplatnog treninga pokazali su da momčad ima potrebnu brzinu za vrhunski rezultat ovog vikenda. Hrvatski vozač Ivan Pulič zauzeo je četvrto mjesto, dok je češki vozač Tomas Pekar, koji se na kraju sezone također natječe za ekipu LEMA, zauzeo 13. mjesto u konkurenciji dvadeset i četiri vozača koji su stigli do završnog događaja. Tijekom sezone u svakoj se utrci istodobno natjecalo 35 natjecatelja! Vođa ekipe Mirko Marinšek bio je suzdržan prije utrka i nadao se da vozači na stazi neće učiniti ništa glupo. Na kvalifikacijama
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish