Označiti: Toyota

Toyota se vraća u F1 umjesto Audija, McLaren kupac njihovih motora

Toyota se vraća u F1 umjesto Audija, McLaren kupac njihovih motora

Formula 1
Japanski mediji javljaju da je Audi odustao od planova za ulazak u F1, a njihove već kupljene dionice Sauber momčadi će kupiti japanska Toyota zajedno s ostatkom momčadi koja se trenutno natječe u Formuli 1 pod brendom Alfa Romeo. Toyota Gazoo Racing uspješno se natječe u WEC i WRC prvenstvima, a očekuje se povratak u F2026 prvenstvo 1. godine pod vodstvom bivšeg F2026 vozača Kamuija Kobayashija. Prema japanskim medijima, momčad McLarena trebala bi koristiti Toyotine pogonske jedinice od 35. nadalje, a otkriveno je da će prvak WEC serije i pobjednik Le Mansa Ryo Hirakawa biti jedan od vozača momčadi nakon što bude primljen u akademiju mladih vozača. prije nekoliko tjedana tima McLaren i nedavno je vozio McLarenov trkaći automobil MCL2021M XNUMX. u Barceloni.
Ogier je kažnjen sa 7000 eura i suspendiran

Ogier je kažnjen sa 7000 eura i suspendiran

WRC
Sebastien Ogier kažnjen je sa 17 eura zbog sudara s civilnim vozilom između 18. i 7000. brzinskih proba jednog relija u Hrvatskoj, kao i zabranom sudjelovanja na jednom skupu, što je uvjetno. Toyotin trkač nastavit će pobjeđivati ​​u reliju, kao i voditi u prvenstvu. Francuz je prisustvovao trima saslušanjima povjerenika sa svojim suvozačem Julienom Ingrassiom i sportskim šefom Kaijem Lindstromom. Ekipu su kaznili s 5000 eura i zabranili nastup, iako po njihovom mišljenju nisu prekršili nikakva pravila, ali su dali loš primjer kada su se, nakon razmjene svih informacija, htjeli udaljiti s mjesta događaja i zamalo pregaziti policajac koji se nije htio povući. . Ogier je kažnjen s još 2000 eura jer je odmah prošao kroz crveno svjetlo na semaforu. Svjetski prvak
Alonso je drugi put slavio u Le Mansu

Alonso je drugi put slavio u Le Mansu

Ostali sportovi
Fernando Alonso, zajedno s bivšim trkačima Formule 1 Sébastienom Buemijem i Kazukijem Nakaimom u Toyotinom TS050 Hybrid, došao je do druge uzastopne pobjede u pobjedi u prestižnoj utrci izdržljivosti. Pobjeda je nasmiješila veći dio utrke njihovim suparnicima u Toyotinom timu koji su činili Mike Conway, Kamui Kobayashi i Jose Maria Lopez. Nešto više od sat vremena prije kraja, Lopez se morao vratiti do garaže kako bi se zaustavio zbog probušene stražnje desne gume i posljedičnih problema s automobilom. Za to su vrijeme, međutim, izgubili svu prednost nad suigračima. Bilo je to dvije minute prije nevolje. Na kraju je zaostajao 16 sekundi za Fernandom Alonsom. 
Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

24 sata Le Mansa
Porsche je proslavio 18. pobjedu u legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa nakon što se vodeća Toyota srušila manje od četiri minute prije kraja utrke. Prije toga, Neel Jani je u finišu utrke sjeo za volan Porschea 919 i krenuo u lov na vodećeg Kazukija Nakayima. Švicarac je smanjio zaostatak s minute i 10 sekundi na samo 30 sekundi u posljednjem dijelu, ali deset minuta prije kraja morao je boksati dvije nove gume, čime je Nakajima dao slobodan put do cilja u Toyoti. U Toyoti su željno iščekivali prvu pobjedu na utrci u Le Mansu, ali tri i pol minute prije kraja Japanci su morali usporiti. Jani je tako poveo, slaveći prvu pobjedu na najtežem testu izdržljivosti s Marcom Liebom i Romainom Dumasom. Nakajima je napokon uspio odvesti automobil
Tommi Makinen vraća se u WRC

Tommi Makinen vraća se u WRC

WRC
Slavni Tommi Makinen vraća se na Svjetsko prvenstvo u reliju, ali ne kao trkač već kao šef Gazoo Toyotine momčadi, koja će se karavani pridružiti u sezoni 2017. Četverostruki svjetski prvak u reliju, iza kojeg je bilo bogatih i uspješnih 18 sezona utrkivanja na najvišoj razini relija iskoristit će svoje iskustvo kako bi vodio projekt s kojim Toyota želi steći nova znanja i iskustva za poboljšanje svojih cestovnih automobila. "Ako želimo napraviti još bolje automobile, moramo probati ceste svih vrsta", rekao je predsjednik tima Akio Toyoda. "Reliji se održavaju na cestama kojima kupci naših vozila voze svakodnevno, tako da mislim da s relijem možemo poboljšati svoje automobile, a to je i razlog zašto se vraćamo na Svjetsko prvenstvo u reliju", dodao je Toyoda.
Službeno: Toyota se vraća u WRC!

Službeno: Toyota se vraća u WRC!

Formula 1
Toyota je također službeno potvrdila da se vraćaju na WRC Svjetsko prvenstvo u reliju u sezoni 2017. godine. Najveći svjetski proizvođač automobila posljednji se put natjecao na prvenstvu 1999. godine. "Kad sam prošle godine posjetio Finsku, navijači su me pitali kada će se Toyota vratiti na prvenstvo", rekao je predsjednik Toyote Akio na konferenciji za novinare potvrđujući vijest. Toyoda. "Mnogi od njih razgovarali su o Toyotinoj povijesti u WRC-u. Bio sam iznenađen i zahvalan što se toliko obožavatelja sjetilo naših nastupa. Dao mi je jasan signal da se moramo vratiti dok se ljudi još sjećaju. To ćemo učiniti jer da možemo napraviti bolje automobile i izmamiti osmijeh na lica. " Toyotin program, koji uključuje dvogodišnji razvoj modela Yaris, nije povratak, već novi početak. "V
Toyota neočekivano prva

Toyota neočekivano prva

Automobilski
Posljednjih dana svjetski su mediji izvijestili da je Volkswagen zauzeo prvo mjesto nakon prodaje, no najnoviji podaci pokazuju da japanska Toyota i dalje ostaje u prednosti. Vrijedno je spomenuti da se razmatra i prodaja podružnica Diahatsu i Hino, no unatoč tome prodali su čak 10,23 milijuna vozila, Volkswagen "samo" 10,14 milijuna. Oboje su također povećali prodaju za postotak, ali ovdje je Volkswagen veći od Toyote (4,2 nasuprot tri posto Toyote). Treće mjesto pripalo je General Motorsu koji je prodao 9,92 milijuna vozila ili 2,1% više nego godinu prije. Toyoti su na vrh pomogli uglavnom RAV4 i Higlander, koji su se nevjerojatno dobro prodavali u SAD-u. Ipak, Toyota predviđa pad, jer su novi porezi uvedeni u Japanu, lošija prodaja također se predviđa u Aziji, ali
Force India će koristiti Toyotin zračni tunel

Force India će koristiti Toyotin zračni tunel

Formula 1
Force India koristit će se Toyotinim zračnim tunelom u Kölnu u Njemačkoj za pripremu za sezonu 2015. i dalje. “Odluku smo donijeli u skladu sa željom da postanemo jedna od konkurentskih sila u Formuli 1. Ovo je jedna od najvažnijih promjena u našoj povijesti i daje nam pristup jednom od najboljih vjetroelektrana na svijetu koje je Toyota ranije koristila za svoje vrhunske performanse. "Do sada smo nekoliko puta koristili ove objekte i svjesni smo prednosti koje smo stekli. Pojačat ćemo svoj pristup i steći solidne temelje za izvedbe u narednim godinama", rekao je šef tima i izvršni direktor Vijay Malija. Trenutni zračni tunel Force Indiin bit će dostupan vanjskim korisnicima. Novom akvizicijom, međutim, momčad obećava da će u prvenstvu doseći čak i više nego ove godine, kada