Označiti: Velika nagrada Monaca

svibanj262016 by Blaž Štremfelj16 Komentari

Alonso: Ni s novim motorom neću biti brži

Alonso: Ni s novim motorom neću biti brži. Momčad McLaren-Honda nada se da će dokazati svoja poboljšanja na nedjeljnoj utrci u Monacu. Utrke ulicama Monaca mogu dati dobre rezultate i lošijim motorima, zbog čega je momčad McLaren samo poboljšala šasiju. “Ne možete matematički izračunati stvari u Formuli 1. Moramo imati automobil na cesti prema Monacu, a onda ćemo vidjeti gdje smo ”, pomalo je pesimističan Alonso. “Bilo bi lijepo kada bismo ponovno imali oba automobila u posljednjem pretkolu i tako si mogli priuštiti bilo koji bod. Međutim, teško je predvidjeti kako će to završiti. I drugi će timovi imati određene nove postavke i dijelove. Očekujem da će Mercedes ponovo dominirati, a zatim Red-Bull i Ferrari iza njih ”, objasnio je Alonso svoju prognozu. Što se tiče novog motora, treća od str

Čitaj više

pokvariti252016 by Klara Ljubi1 Komentar

U Monacu ultra meka verzija guma

Formula 1

Na Velikoj nagradi Monaka, prvi put ove godine, vidjet ćemo ultramekanu verziju guma Pirelli u ljubičastim oblogama. Uz ove, timovi će koristiti žutu meku i crvenu super mekanu od suhih guma na uličnom trkalištu. Prema pravilima, trkači moraju imati jedan set mekih i super mekih za utrku i jedan set ultra mekih za treći dio kvalifikacija. Preostalih deset kompleta mogu odabrati sami. Do sada su specifične varijante guma za pojedine utrke: VN Australije - supermeka, meka, srednja VN Bahreina - super meka, meka, srednja VN Kine - super meka, meka, srednja VN Rusije - super meka , meka, srednja Velika nagrada Španije - tvrda, srednja, meka Grand Prix Monaca - ultra mekana, supermekana, mekana Sjajna

Čitaj više

Prosječni32015 by Klara LjubiNe Komentari

Trkalište u Bakuu čeka potvrdu

Formula 1

Organizatori uvodne utrke u Azerbejdžanu, koja će biti prvi put na rasporedu u sezoni 2016., trenutno čekaju potvrdu od strane FIA-e, koja mora odobriti odobrenje trkališta. Događaj će se održati kao Grand Prix Europe od 15. do 17. srpnja. Plan staze u glavnom gradu Bakuu izradio je poznati dizajner Hermann Tilke, ima 6.050 metara i sadrži dvadeset zavoja. Što se tiče napretka staze, čelnik organizacije Arif Rahimov rekao je: "Napravit će se neke promjene o kojima će trebati razgovarati i odobriti ih. Želimo smanjiti broj struktura potrebnih za utrku kako bismo se mogli lako pripremiti i pospremili ih. Poslali smo FIA-u na homologaciju, ali još nismo dobili odgovor, iako smo prilično sigurni da će sve biti u redu, jer osnovni oblik neće biti drugačiji. "

Čitaj više

lipnja232015 by Klara Ljubi1 Komentar

Force India testirat će najnovije nove dijelove

Formula 1

Force India nastavit će s uvođenjem novih dijelova u trenutni trkaći automobil na testovima nakon austrijske utrke. Oni će koristiti posljednje dijelove, a obnovljeni trkaći automobil prvi će put trčati na stazi u Silverstoneu. Prelazak u Toyotin zračni tunel u Kölnu i problemi s trenutnim dobavljačem natjerali su momčad da odabere drugi model trkaćih automobila za utrku u Austriji, a predstavit će teško preuređen kasnije u sezoni. Prvotni plan bio je prvi put upotrijebiti B-verziju prošlog vikenda, ali tim je odlučio postupno uvoditi nove dijelove na utrke s Velike nagrade Monaca. Zamjenik šefa momčadi Bob Fernley rekao je za Autosport: "Stalno unosimo promjene od utrke u Monacu. Već smo promijenili neke mehaničke elemente koji su dobro testirani jer smo željeli dodati pouzdanost trkaćem automobilu

Čitaj više

svibanj42015 by Klara LjubiNe Komentari

Prilika Monaka za McLarena

Formula 1

Jenson Button Grand Prix Monaca vidi kao najbolju priliku u prvom dijelu sezone za McLaren-Hondu, koja kao novoosnovana alijansa tek treba osvojiti bodove za Svjetski kup. Trkaći se automobil uglavnom bori s nedostatkom snage i brzine u avionima. Trkalište u Monacu trebalo bi im odgovarati zbog svoje specifičnosti, jer drugi čimbenici igraju veću ulogu od same snage. Zbog potonjeg i činjenice da se dobro osjeća u trkaćem automobilu, Button je siguran u nastup u kneževini. "Definitivno sam stekao dobar osjećaj. Postoje neka područja na kojima bi automobil trenutno trebao biti jači ako sutra odemo u Monaco, ali bit će zanimljivo tamo se utrkivati s našim automobilom. Teško je pronaći granice na toj stazi. Ali ako se dobro slažete s automobilom, to je velika razlika. Sjećam se Jeana Alesija s Free-Peom

Čitaj više