Označiti: WRC

Ostberg se kaje zbog propuštene prilike

Ostberg se kaje zbog propuštene prilike

WRC
  Mads Ostberg uvjeren je da je skup u Meksiku mogao završiti na drugom mjestu da ga njegova Ford Fiesta nije iznevjerila. Norvežanin je u Meksiku imao puno problema s trkaćim automobilom M-Sport, jer mu je u početku smetala spojka, a napor je pao u vodu kad mu je otkazao alternator. "Na početku prve faze osjetio sam da nešto nije u redu s spojkom", rekao je Ostberg. "Nisam mogao voziti kako sam trebao. Neko sam vrijeme vozio na bržem dijelu, gdje nije potrebno koristiti kvačilo, ali kad smo došli do tehničkog dijela, trebao mi je na izlazu ukosnica. Odjednom je potpuno propao. zaustavili smo se i provjerili možemo li riješiti problem, ali nismo mogli ništa učiniti. Srećom uspjeli smo nastaviti. Vozili smo se kroz mrežu
Organizatori su vratili vrijeme ozlijeđenom Ogieru

Organizatori su vratili vrijeme ozlijeđenom Ogieru

WRC
  Vodstvo Sebastiena Ogiera na reliju u Meksiku povećalo se na tri i pol minute prije početka nedjeljnog događaja, nakon što su organizatori Volkswagenovom trkaču nadoknadili vrijeme koje je u subotu izgubio zbog zatvorenog zatvora. Ogier se u subotu morao zaustaviti na pozornici Oates jer je netko zatvorio prepreku nakon što su svi ostali trkači prošli test brzine. Ogier je ipak etapu završio s gotovo tri minute prednosti, a mjerci vremena, uz pomoć GPS-a i međuvremena, utvrdili su da je posada Ogier-Ingrassije zbog nesretnog događaja izgubila 40 sekundi. Ovo vrijeme vratili su im organizatori, pa uživaju u tri minute prednosti i 29.7 sekundi u odnosu na drugog Mikka Hirvonena prije posljednje tri etape. Šef tima Volkswagena Jost Capito rekao je d
Zarobljenik je prestrašio Ogiera

Zarobljenik je prestrašio Ogiera

WRC
Sebastien Ogier preživio je bliski susret sa zatvorenom bravom na osamnaestom testu brzine, a posljednji dan, nakon ostavke Mads Ostberga, prolazi s gotovo tri minute prednosti. Ogier je izgubio gotovo pola minute kad su se on i suvozač Julien Ingrassio morali zaustaviti i otvoriti bravu na pozornici Otatesa, ali njihova je prednost već bila toliko velika da vodstvo nikada nije bilo ugroženo. Drugoplasiranom Mikku Hirvonenu pukla je guma na istom HP-u. Finac je tako izgubio gotovo dvije minute vremena, približivši ga trećem mjestu za samo 7.5 sekundi Thierryja Neuvillea. Neuville je također izgubio neko vrijeme nakon što se njegova Ford Fiesta počela pregrijavati i morao je malo usporiti. Dani Sordo i Nasser Al-Attiyah i dalje su četvrti
Ogier u subotu s ugodnim vodstvom

Ogier u subotu s ugodnim vodstvom

WRC
  Sebastien Ogier povećao je svoje vodstvo na 33 sekunde ispred drugoplasiranog Madsa Ostberga u reliju diljem Meksika pobjedama u dva superspecijala koja su završila u petak. Volkswagenova trkačica tako je pobijedila u osam od trinaest brzih proba i natjecatelje izvukla potpuno izvan dosega. Finac Mikko Hirvonen diše Ostbergu ovratnik Citroenom koji je za njim "samo" devet sekundi. Thierry Neuville problemima lidera može se nadati samo ako želi poći na postolje, a Dani Sorda mu ne prijeti s petog mjesta. Nasser Al-Attiyah šesti je u trećem Fordu M-Sporta, ispred Amerikanca Kena Blocka. Chris Atkinson potpuno je izgubio kontakt s najboljima nakon problema u petak ujutro, ali do kraja dana uspio se probiti na deseto mjesto, odakle ima lijepu pr
Ogier vodi ispred Ostberga

Ogier vodi ispred Ostberga

WRC
Sebastien Ogier s VW Polom već je u četvrtak osigurao prednost od 0.3 sekunde ispred Madsa Ostberga i on je radikalno povećao svoje vodstvo. Nakon devetog testa brzine vodio je s 18.9 sekundi ispred drugoplasiranog Madsa Ostberga. Mikko Hirvonen popeo se na treće mjesto, dobrih 27 sekundi zaostatka za vodećim. Jari-Matti Latvala danas je završio svoj nastup nakon 500 metara prvog testa. Finac je pregazio kamen i slomio prednji ovjes, ali ipak će se sutra moći ponovno pridružiti reliju, zahvaljujući pravilima WRC2. Sličan teren pogodio je Chrisa Atkinsona, koji je uspio nastaviti skup, unatoč oštećenom automobilu. Evgeny Novikov izgubio je oko sedam minuta od šestog HP-a zbog problema s elektroničkom upravljačkom jedinicom automobila. Mehanika je neispravna nat
Hirvonen je najbrži u Meksiku

Hirvonen je najbrži u Meksiku

WRC
  Finac Mikko Hirvonen bio je najbrži u meksičkim kvalifikacijama za reli. Trkač Citroena bio je 0.7 sekundi brži od drugoplasiranog Evgenyja Novikova s ​​Fordom. Thierry Neuville i Mads Ostberg dijele treće mjesto s 3.2 sekunde zaostatka za Hirvonenom. "Zasad nam ide dobro. Start je savršen. Sada moramo odraditi ostatak faza u ovom stilu", rekao je Hirvonen nakon kvalifikacijskog kruga, koji će se vjerojatno voziti do prve prave faze kao trinaesti, pa će ruta je već očišćena. "Ovdje je vrlo važno kada idete na stazu. Tlo je tvrdo i uvjeti su suhi, pa je bolje izaći na pozornicu što je kasnije moguće." Tvornički trkači Citroena i M-sporta danas su vozili s mekanim gumama, dok je Volkswagen odabrao teže, što je
Ogier se ne vidi u ulozi favorita

Ogier se ne vidi u ulozi favorita

WRC
  Unatoč sanjivom početku ove sezone, Sebastien Ogier sebe ne vidi kao favorita za osvajanje naslova. Ogier je sezonu započeo drugim mjestom na reliju u Monte Carlu, a nastavio je dominantnom pobjedom u Švedskoj. Najbliži konkurent, Sebastien Loeb, ove će se godine natjecati u sva četiri relija, što Volkswagenovom trkaču daje velike šanse za uspjeh izdaleka. Ali Ogier upozorava da je put još uvijek dug. "Vozili smo samo dva od trinaest skupova. Još uvijek zapravo ne znamo gdje smo. Još ne znamo koliko smo dobri na makadamskom putu na kojem se održava većina ovogodišnjih skupova", rekao je Ogier uoči meksičkog skupa ovog vikenda. "Naravno da smo vrlo zadovoljni kako je sezona započela. Ali Monte Carlo i Švedska dva su jedinstvena skupa koja ne mogu biti