Hoće li Red Bull ponovno biti isključen?

Autor članka: , objavljeno 29. ožujka 2014.

Šef Red Bull Racinga Christian Horner boji se da će njegov tim u Maleziji doživjeti istu sudbinu kao i u Australiji nakon što senzor protoka goriva u petak ponovno nije ispravno funkcionirao.

Daniel Ricciardo diskvalificiran je u Australiji jer je rečeno da njegov automobil tijekom utrke troši više od dopuštenih 100 kg goriva na sat. Red Bull su potvrdili da se problem pojavio i na Ricciardovom trkaćem automobilu u Maleziji.

“Tijekom treninga u petak ujutro senzor je prestao raditi, pa smo ga morali zamijeniti prije popodnevnog treninga. Još nisam pregledao podatke koje je zabilježio ”, rekao je Horner. “Nadam se da bilježi takav protok goriva kao što su mlaznice na motoru i da će tako ostati cijeli vikend. Ako se ne nađemo u istoj neugodnoj situaciji, pokušat ćemo to riješiti FIO-om. Ali onda dolazimo do iste dileme kao i na VN Australije prije dva tjedna. "

Horner je objasnio da su spremni tolerirati određeno odstupanje u izmjerenom protoku, dodajući da će razgovarati s direktorom utrke kako bi znali postupiti ako uoče odstupanja. „Prije svega, potreban nam je senzor koji je konstantan i bilježi iste podatke kao mlaznice za ubrizgavanje motora, koji su homologirani i postavljeni i nemaju nikakvih odstupanja. Ovo je najvažnije. Tada ćemo morati suditi na temelju podataka koje daje senzor. Ako postoji odstupanje od 0,25%, to ćemo već preživjeti, ali ako je 2%, morat ćemo poduzeti mjere. Kako ćemo se ponašati, ovisi o tome koliko će biti moguće odstupanje.

Prije utrke razgovarat ćemo s Charliejem Whitingom i pokušati pronaći rješenje. Nadam se da ćemo pronaći pravo rješenje. "

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish