Porsche nakon ostavke Toyote na 18. pobjedu u Le Mansu

Autor članka: , objavljeno 20. lipnja 2016

Porsche je proslavio 18. pobjedu u legendarnoj utrci 24 sata Le Mansa nakon što se vodeća Toyota srušila manje od četiri minute prije kraja utrke.

Prije toga, Neel Jani je u finišu utrke sjeo za volan Porschea 919 i krenuo u lov na vodećeg Kazukija Nakayima. Švicarac je smanjio zaostatak s minute i 10 sekundi na samo 30 sekundi u posljednjem dijelu, ali deset minuta prije kraja morao je boksati dvije nove gume, čime je Nakajima dao slobodan put do cilja u Toyoti. U Toyoti su željno iščekivali prvu pobjedu na utrci u Le Mansu, ali tri i pol minute prije kraja Japanci su morali usporiti.

Jani je tako poveo, slaveći svoju prvu pobjedu na najtežem testu izdržljivosti s Marcom Liebom i Romainom Dumasom.

Nakajima je napokon uspio prebaciti automobil preko cilja, ali bilo je prekasno za uvrštavanje u službene rezultate utrke.

Drugo mjesto se radovalo u još jednom Toyotinom trkaćem automobilu. Trojac Mike Conway, Stephane Sarrazin i Kamui Kobayashi inače su vodili veći dio prve polovice utrke prije nego što su morali odustati od vodstva na 5. mjestu. Sve šanse za pobjedu u automobilu broj 6 plutale su po vodi, međutim, kad se Kobayashi četiri sata prije kraja pretvorio u pijesak, a zatim se zapleo s još sporijim automobilom, ozlijedivši svoj.

Tim je prošao preventivni pregled rashladnog sustava, zbog čega su izgubili 10 minuta.

Pravi poraz doživjeli su u Audiju, gdje su nakon Toyotinog terena osvojili treće i četvrto mjesto. Audi R18 s brojevima 8 i 7 utrku su završili s 14, odnosno 17 krugova zaostatka, nakon što su se često zaustavljali u boksovima tijekom cijele utrke.

Najduže zaustavljanje između njih dvojice napravio je br. 8, vozili su ga Oliver Jarvis, Lucas di Grassi i Loic Duval. Mehaničari su morali zamijeniti prednji desni ovjes u 21 sat, što im je trebalo 40 minuta.

No.7 Andrea Lotterea, Benoita Treulyera i Marcela Fesslera, nedugo zatim preventivno su zamijenjeni kočni diskovi koji su u borbi za pobjedu ispali u subotu navečer, kada su mehaničari morali zamijeniti pokvareni turbopunjač e-trona.

Porscheov broj 1, kojeg su vozili aktualni svjetski prvaci u izdržljivosti, završio je utrku na petom mjestu s 38 krugova zaostatka. Ispali su iz natjecanja za više položaje nakon dugotrajnih popravaka rashladnog sustava koji je propuštao rashladnu tekućinu.

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirajte

4 Komentari
Najstariji
Najnoviji s najviše glasova
Odgovori na sadržaj
Pogledaj sve komentare