Novi trkaći automobili prespori

Prošli mjesec Formula 6 predstavila je nove trkaće automobile na testovima u Jerezu, gdje smo svjedočili novom aerodinamičnom paketu „dugih nosova.“ Uz vizualnu promjenu, trkači Formule XNUMX primjećuju laganu usporenost automobila, ali ne zbog nove turbo VXNUMX jedinice. Inače, motori proizvode dovoljnu količinu konjske snage, ali su jednostavno prespori u zavojima.

Vrijedno je spomenuti da je najbrže vrijeme ovogodišnjih testova u Jerezu bilo osam sekundi sporije od najboljeg ikad postavljenog Michaela Schumachera 2004. Mnogi trkači opravdano su zabrinuti kamo ovo vodi, prema Adrianu Sutilu: "Imamo manji pritisak , negdje između 20 i 30 posto u odnosu na prošlu godinu. Uz to, gume su nešto tvrđe, što otežava postavljanje bržih vremena. Doista je tužno da je Formula XNUMX sve sporija nego brža. Definitivno je lijepo ponovno imati turbo motore, to je definitivno korak naprijed.

Ako pogledamo motore, sve je u redu, ali u aerodinamici, gdje gubimo brzinu u zavojima, trebat će se malo opustiti. Gume su također pretvrde, vjerojatno bi mogle imati barem prošlogodišnji zahvat. "Fernando Alonso, na primjer, smatra da ovogodišnje bolide Formule XNUMX nije toliko teško voziti, čak i lakše nego prošle godine, ali daleko ste od dosade :, ali u brzim zavojima morate biti pribraniji, a na upravljaču je još više tipki. Unatoč činjenici da smo sporiji, još uvijek uživamo, zabavljamo se, primjerice, s karticom koja je sporija više od pola minute od automobila Formule XNUMX. "

Sličnog je mišljenja i Felipe Massa, koji kaže: „Trkaći automobili zaista su sporiji nego prošle godine, ali kad vozite ograničeno i dajete sve od sebe, još uvijek je teško voziti. Trkaći automobil je izazov, naravno, ali tu sporost ne osjećate kad dođete do krajnje točke trkaćeg automobila. Naravno, kad ima više prianjanja i postane lakše, polakoća je vrlo primjetna. ”Sve u svemu, Sutil se malo smirio rekavši da će sljedeće godine automobili biti znatno brži, jer nova pravila zahtijevaju dulji razvoj, koji nije se moglo postići već sada.

Zanimljivo je da je Jerez domaćin predsezonskih testova od 1999. godine, zbog čega lako možemo usporediti automobile u predsezoni s obzirom na dob. Grafikon u nastavku tako potvrđuje strah od trkača koji se boje da Formula XNUMX postaje prespora.