Proizvođači motora složili su se s prijedlogom Međunarodne automobilske federacije FIA i tako će im sljedeće sezone biti dopušteno razvijati svoje pogonske sklopove.
Trenutna pravila kažu da prema sustavu razvojnih tokena proizvođači smiju koristiti 25 tokena sljedeće sezone, a tada ih se 32 može smanjiti ove godine.
Na sastanku u Ženevi, kojem su prisustvovali predstavnici Mercedesa, Ferrarija, Renaulta, Honde i krovne organizacije FIA, jednoglasno su se složili da pravila ostaju besplatna kao i ove sezone.
To znači da će proizvođači imati na raspolaganju 32 razvojna tokena, koji vole ovu godinu, a istodobno će razvoj biti dopušten u nekim područjima koja je FIA željela izuzeti.
Odluka je ključna za Hondu i Renault, koji su se našli u krizi s novim motorima. Prema novom, neće se morati žuriti s razvojem, jer će tijekom sljedeće sezone moći riješiti više problema. Na sastanku bi prisutni trebali postići ravnomjerniju razinu natjecanja, ne samo u budućnosti, već i u svim budućim sezonama.
Kao što je rečeno, proizvođačima će biti omogućeno da timovima ponude motore stare godinu dana, ovogodišnju verziju, koja će timu Toro Rosso omogućiti da se natječe s Ferrarijevim motorima iz 2015. godine, a sporazum će vjerojatno dovesti do toga da Red Bull tim nastupa najmanje u sezoni 2016. s Renaultovim motorima.
Sporazum sada mora potvrditi komisija F1, ali samo je stvar formalnosti prije nego što će Sportsko vijeće dati zeleno svjetlo u prosincu.
Istodobno, ishod sastanka znači da na stazi nećemo vidjeti takozvani alternativni motor.
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte