Fabio Quartararo pao je na drugo mjesto u poretku prvenstva, 14 bodova iza Francesca Bagnaija, nakon što se povukao na Velikoj nagradi Australije. Vozač Yamahe priznao je da ga u posljednje dvije utrke čeka najteži zadatak u karijeri ako želi ove sezone osvojiti naslov svjetskog prvaka.
Nakon pogreške u 4. krugu utrke, aktualni svjetski prvak proklizao je sve do starta, potom se čak probio među prvih deset i potom pao sedam krugova kasnije, zabilježivši treću nulu u posljednje četiri utrke. U međuvremenu, njegov najbliži konkurent za naslov, Bagnaia, završio je utrku na trećem mjestu, ostavljajući ga samo 11 bodova ispred Francuza na Yamahi koji će osvojiti naslov u Maleziji sljedećeg vikenda. “Utrka nije išla onako kako sam očekivao,” priznao je Quartararo. “Bio je ovo težak dan, pogotovo pogreška u četvrtom zavoju kada sam pokušao izbjeći sudar s Lucom Marinijem i izletio sam sa staze. Bio sam brz, ali nakon prve pogreške sve je postalo teže jer sam pao u drugi plan. Pokušao sam zadržati gume, ali sam morao pretjecati druge i bio sam prebrz u drugom zavoju i pao. Moramo okrenuti novi list, jer sada me čeka samo još jedan zadatak koji će mi biti najteži u karijeri, a to je pobjeda."
Quartararo je objasnio da je pogreška zbog koje se povukao nastala jer motocikl nije bio konkurentan u smislu najveće brzine i prianjanja stražnje gume. “Vozim preko ograničenja, ali to mi ne predstavlja problem. Problem je što mi vozimo drugačije nego drugi, pa mogu biti brz kad nema nikoga ispred mene. Imamo problema kada se vozimo iza drugih, pa će u budućnosti biti potrebno napraviti motocikl koji je pogodan za pobjede u utrkama i manje razmišljanje o brzini kroz zavoje. Trebamo motocikl kakav imaju drugi.”
Francuz je, međutim, demantirao da je za niz loših rezultata koji su Bagnaiju omogućili da veliki zaostatak pretvori u prednost kriv pritisak koji je osjećao u sezoni 2020., kada je potpuno izblijedio u borbi za naslov u posljednjih šest utrke i sezonu završio na osmom mjestu . “Zapravo ne, jer je niz rezultata u 2020. rezultat psihičkog pritiska i tehničkih nedostataka. Ovaj put ne osjećam psihički pritisak, pa ne osjećam da je isto kao 2020. Dajem sve od sebe, ali vozim iznad mogućnosti motocikla, tako da je rizik od pogrešaka taj mnogo više. Ovo mi se dogodilo danas. Nedostaje nam prianjanja i ubrzanja, pa je teško paziti na gume. Moramo to riješiti jer nam je potrebno bolje prianjanje stražnje gume kako bismo s njom mogli uštedjeti novac," dodao je Quartararo.
Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!
Donirati možete na ovom linku ->Donirajte