Quartararo: Sprinterske utrke su opasne

Fabio Quartararo nije oduševljen sprinterskim utrkama jer smatra da su samo one opasne. Strahuje da bi se mogle dogoditi ozbiljne nesreće.

Premijernu sprintersku utrku u Portimau dobio je aktualni svjetski prvak Francesco Bagnaia nakon što je u posljednjem krugu prestigao Jorgea Martina.

Quartararo je utrku završio na desetom mjestu i tako ostao bez bodova. Nakon lošeg starta, doživio je nesreću nakon što se Joan Mir zabio u njega u trinaestom zavoju. Španjolac je pao, ali je Francuz uspio ostati na motociklu, ali je izgubio dragocjeno vrijeme i potpuno otklizao do starta.

Već u sljedećem krugu vidjeli smo još jednu nesreću nakon što je Luca Marini odnio Enea Bastianinija sa sobom u pijesak prilikom pada. Vozač Ducatija zadobio je prijelom desne lopatice čime je završio trkaći vikend.

Nakon utrke svjetski prvak sezone 2021. izrazio je nezadovoljstvo novim formatom jer bi trkači trebali biti puno agresivniji u želji za dobrim rezultatom, što dovodi do opasnih situacija.

Stvarno mi se ne sviđa ovaj format, rekao je Francuz nakon utrke.

“Uskoro će se dogoditi teška nesreća. Kao u džungli je. Ne sjedimo u trkaćim automobilima u kojima možete naletjeti na natjecatelja, ali neće biti opasno."

"Danas smo vidjeli samo tri sudara, ali pred nama je još 20 ovakvih utrka i bojim se da će ih biti još mnogo."

Bilo bi bolje da imamo dvije utrke po 25 krugova

I sam smatra da bi bilo bolje imati dvije utrke po 25 krugova u jednom vikendu nego sprint.

“Ne čudi me agresivnost vozača, jer imamo samo 12 krugova. Bolje imati dvije utrke od po 25 krugova. Fizički je napornije, ali bi trkači imali više vremena i ne bi bilo takve agresivnosti."

“Ako izgubite nekoliko pozicija u sprinterskoj utrci, u velikoj ste nevolji. I sam sam bio zadnji nakon sudara, a kada znaš da nemaš puno krugova na raspolaganju da ispraviš poziciju, postaješ puno agresivniji u vožnji, što je opasno."

Ljuti ga što se ne uvažavaju primjedbe i prijedlozi trkača koji se tiču ​​povećanja sigurnosti.

“Riječi i prijedlozi natjecatelja za poboljšanje sigurnosti ne uzimaju se u obzir. Promjene se događaju tek kada je prekasno.”

Za kraj se osvrnuo i na svoj nastup na utrci.

“Dobro sam startao sa startne pozicije, ali kada sam ubacio u drugu brzinu izgubio sam dosta mjesta. Tada se sudario s Mirom i bio potpuno posljednji. Vozeći iza Zarca i Alexa Marqueza, mogao sam vidjeti naše snage i slabosti. Ritam sam po sebi nije bio loš, ali moramo poboljšati kvalifikacije kako bismo utrke krenuli više u prvim redovima.”