Razumijevanje guma srednje tvrdoće je presudno

Autor članka: , objavljeno 23. travnja 2013.

 
U Lotusu, nakon utrke u Bahreinu, sada su svjesni da je presudno što prije razumjeti srednje tvrde gume ako žele pomoći Kimiju Raikkonenu da dođe do startnih mjesta s kojih će lakše posezati za pobjedama.

Finac zaostaje samo deset bodova za vodećim u prvenstvu nakon četiri utrke, ali čini se da Lotusov E21 trkaći automobil ima nekih problema na utrkama gdje Pirelli trkačima nudi tvrđe gume. Šef Lotusova tima Eric Boullier vjeruje da je situacija s gumama nešto drugačija nego prošle godine, jer su kvalifikacijski problemi povezani s jednom vrstom gume.

"Više je problem ravnoteže kada stavimo srednje tvrde gume", rekao je Boullier za Autosport. “U Kini su naši trkači imali problema jer je trkaći automobil bio težak za vožnju. Moramo se više usredotočiti na ponašanje srednje tvrdih guma i pronaći način da se njima bolje rukuje i u hladnim i u vrućim uvjetima. "

Mješavina guma srednje tvrde gume bila je ona na kojoj su trkači postavljali brze krugove u kvalifikacijama, dok je u Australiji super meka mješavina bio bolji izbor, a u Kini mekani. Boullier vjeruje da je Lotus napredovao u pogledu kvalifikacija u odnosu na prošlu sezonu. Činjenica da su u Kini postigli solidan rezultat s mekom gumom ispunjava ga optimizmom da će probleme riješiti i s gumama srednje tvrdoće.

“Znamo da možemo uspjeti i moramo redovito uspjeti. Definitivno smo u boljoj poziciji nego lani. Napredovali smo u odnosu na prošlu sezonu, a imamo i istog trkača. Dakle, jasno je da možemo biti bolji nego prošle godine. "

SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish