Da Costa slavio je u ludoj utrci Formule E

Autor članka: , objavljeno 11. siječnja 2015.

Antonio Felix da Costa postao je četvrti trkač koji je osvojio novu seriju električnih trkaćih automobila na četvrtoj utrci Formule E u Argentini. Da Costa je poveo u utrci u posljednjem krugu nakon što su prethodni čelnici Sebastien Buemi, Lucas di Grassi i Nick Heidfeld naišli na probleme.

Buemi je utrku započeo s najbolje startne pozicije i također poveo u prvom krugu, dok je Heidfeld pretekao Jaimea Alguersuarija. Nijemac je progonio vodećeg Buemija, no unatoč dodatnoj snazi ​​motora koju su mu dali gledatelji putem aplikacije Fan Boost, nije mogao probiti vodstvo. Di Grassi je sjajnim manevrom prvo pretekao Sama Birda za četvrto mjesto, zatim prošli Alguersuari, a ubrzo mu se pružila prilika da prestigne Heidfelda, što je iskoristio bez problema.

Heidfeld je morao popustiti, puštajući Alguersuarija i Birda da prođu, jedva zadržavajući Da Costu iza.

U 16. krugu stražnji ovjes Karuna Čandoka pukao je u šikani, a većina trkača na vodećim pozicijama računala je na dolazak sigurnosnog automobila i okrenula se u njedra kako bi promijenila automobil. Sigurnosni automobil prekinuo je utrku nešto manje od minute nakon što je Indijanac parkirao svoj trkaći automobil i izazvao zbrku na stazi jer su vodeći trkači imali gotovo polovicu startne linije trkača ispred sebe. Vratili su se na start, a utrka se nastavila u 23. krugu.

Buemi je nastavio voditi, ali koncentracija mu je na trenutak popustila u stražnjoj šikani, gdje je dodirnuo zid i slomio nosač prednjeg kotača na svom trkaćem automobilu.

Time je Di Grassi poveo, a slijedi ga Heidfeld, a Bird se uspio probiti pored Da Coste na treće mjesto. Britanac je napor, međutim, bio uzaludan, jer je za vrijeme boksačke staze vozio crveno svjetlo na izlazu iz staze.

Di Grassi je povećao prednost, ali postavljanje njegova automobila nije izdržalo očito tešku šikanu i njegova je utrka završila u zidu. Heidfeld je poveo, ali četiri kruga prije kraja Nijemac je morao odslužiti kaznu zbog brze vožnje kroz bokseve i tako je vodstvo predao Da Costi.

Međutim, iza njega je u ovom trenutku započela dramatična bitka za mjesta među mnogim trkačima. Jean-Eric Vergne, koji je vozio na drugom mjestu, morao je voziti široko u prvom zavoju, jer ga je pretekao Nicolas Prost, a za njim Alguersuari u skupini koja se borila za viša mjesta, a slijedila su još dva Daniel Abt i Nelson Piquet. Međutim, Abt je pogrešno procijenio situaciju pretječujući Prost, pa se sudario s Alguersuarijem.

Free je tako do cilja doveo na drugo mjesto, a Piquet Jr. slavio je treće mjesto, iako je uvijek bio uvjeren da uopće nije u istom krugu s vođom. Alguersuari je uspio doći do četvrtog mjesta.

Vergne, koji je ozlijedio nos automobila nekoliko krugova prije kraja utrke tijekom žestoke utakmice s Alguersuarijem, u posljednjem je krugu morao ustupiti Brunu Senni i pao na peto mjesto, dok je Bird vozio najbrži krug u utrci i bio zadovoljan. sa sedmim mjestom.

Slavador Duran ostao je bez osmog mjesta, jer je tijekom utrke koristio više snage nego što je bilo dozvoljeno, pa su se Heidfeld, Oriol Servia i Stephane Sarrazin plasirali s osmog na deseto mjesto.

F formule

Ako želite, možete nam donirati brzo i sigurno putem PayPala. Svaki doprinos pomaže nama, vašem timu World of Speed!

Donirati možete na ovom linku ->Donirajte