Označiti: Aleksandar Wurz

Trkaći automobil Red Bull RB18 pao je na crash testu

Trkaći automobil Red Bull RB18 pao je na crash testu

Formula 1
Trkaći automobil Red Bull sezone 2022., RB18, pao je na obaveznom crash testu, javljaju talijanski mediji. Sigurnosni test je obavezan za odobrenje od strane FIA-e, a zaštitna ćelija koja štiti trkača u frontalnim sudarima nije odradila zadovoljavajuće. Sada će biti potrebno pojačati spomenuti dio, zbog čega će momčad izgubiti malo vremena, no neuspjeh testa ne bi trebao zabrinjavati dizajnera trkaćeg automobila Adriana Neweya. U Red Bullu kažu da je automobil u simulatoru bio barem jednako dobar kao i prošle godine, iako su bolidi općenito sporiji, što navodi na nagađanja da je Newey možda opet zauzeo ekstreman pristup. Natjecatelji stoga sve željnije iščekuju predstavljanje RB18, za koje se još ne zna kada
Vozači od Pirellija zahtijevaju brže gume

Vozači od Pirellija zahtijevaju brže gume

Formula 1
Ovogodišnja sezona Formule 1 još nije ni započela, ali vozači automobila već razmišljaju o sezoni 2017. Tada bi trebale postati valjane pojedinačne promjene, koje bi, prema nekima, Formulu 1 samo učinile zanimljivijom, spektakularnijom i, prije svega brže. O tim promjenama bit će puno govora u narednim mjesecima. Gume također imaju posebno mjesto u promjenama. U početku se govorilo da će gume postati šire i tako dobiti na dodatnih pet sekundi pri brzini. Trenutno se o tome više ne govori, što neke vozače ljuti. Zbog toga se udruženje vozača GPDA u tvrtkama Pirella i Bernie Eccleston obratilo apelu i zahtjevu za bržim gumama. “Vozači jasno daju do znanja da očekujemo da Pirelli proizvodi i nudi gume koje bi to bile
Vozači Formule 1 zahtijevaju veću zaštitu glave

Vozači Formule 1 zahtijevaju veću zaštitu glave

Formula 1
Vozači Formule 1 već dugo rade na uvođenju dodatnih zaštita, posebno za područje glave. Trenutačni predsjednik GPDA-e (udruge vozača), Alexander Wurz, rekao je za britansku TV mrežu BBC da su vozači jednoglasno zatražili uvođenje dodatne zaštite vozača što je prije moguće. "Na temelju istraživanja, mi vozači došli smo do zaključka da je 2017. savršeno vrijeme za uvođenje dodatnih zaštita u kokpitu", nastavio je Wurz. Nesreća Julesa Bianchija prošlog listopada također je ponovno potaknula ove pozive, jer je mladi Francuz na kraju podlegao posljedicama ozljeda glave. Dakle, vozači podržavaju sustav koji bi povećao snagu prostora vozača trkaćih automobila i dodatno ih zaštitio od mogućih oštećenja različitih dijelova, koji u slučaju oštećenja trkaćih automobila "lete" uokolo.
SlovenianEnglishItalianGermanFrenchCroatianBosnianSerbianCzechDutchRussianSpanishSlovakSwedish