Utrka na Gorjance nekad i danas

(Izvor: www.ghd-gorjanci.si)

Prva automobilska brdska utrka u Sloveniji bila je na Gorjancima 1969. godine. Danas se vraća stazom nekadašnje slave.   

Utrka brdskih brzih automobila na Gorjancima zapravo je kolijevka ove grane moto sporta na slovenskim cestama. Prvi je put organiziran 1969. godine, kada je staza bila duga 6,8 km, a podržala ju je domaća automobilska tvrtka IMV. Dvije godine kasnije, kada je staza skraćena za 400 m, već je bila u kalendaru prvog državnog brdskog prvenstva u bivšoj Jugoslaviji. Posljednji je put izveden 1972. godine, a godinu dana kasnije u Sloveniji su zabranjene cestovne utrke zbog tragičnih događaja u Kamniku i Škofjoj Loki. I trka do Gorjanaca dugi niz godina nestala je sa scene. Oživljen je početkom 2008-ih, tada kao natjecanje za državno prvenstvo nove, neovisne države Slovenije. Tada je utrka doživjela svoje najzvjezdanije trenutke, čak i uz snažno međunarodno sudjelovanje, a zatim je ponovno nestala iz kalendara nakon nastupa XNUMX. godine. Ali ovaj put samo na dvije godine, jer je pretprošle godine oživljen, a od prošle godine organizator je AŠD SA - I.

Ruta utrke, koja je od samog početka prolazila glavnom cestom od Novog mjesta preko Gorjanaca do Metlike, pretrpjela je poprilične promjene. Najočitije su bile nekoliko promjena u duljini pruge s izvornih 6,8 km, koje su nekoliko puta skraćene. Temelj se također s vremenom poboljšao. Ovo je najkritiziraniji dio natjecanja posljednjih godina, ali to se već znatno popravilo prošle godine. U Dolenjskoj predviđaju da će svake godine biti sve bolje, jer se cesta ubrzano obnavlja. To znači širu, glađu i bolje osiguranu cestu, što je vrlo važno za normalan promet, a još izraženije tijekom utrke! Poboljšavaju se i uvjeti rada timova prije utrke, odnosno servisno područje. Do prije nekoliko godina na skromnom parkiralištu ispred gostionice i uz samu cestu bile su kutije, a potom su uredili veliko, inače namijenjeno kamionima, parkiralište. Nedostaje mu samo asfaltni premaz i bit će gotovo idealan. Pogotovo jer leži izravno na startu, što je iznimka, a ne pravilo u brdskim utrkama.

U brdskoj utrci na Gorjance natjecali su se mnogi poznati vozači iz bivše Jugoslavije, kao i iz Slovenije i inozemstva. Oni s nešto dužim trkačkim pamćenjem padnu mi na pamet imena kao što su Dušan Djaniš, Aleš Pušnik, Dušan Kermavner, Alojz Pavlič, Drago Regvart, Mladen Gluhak, Jovica Palikovič, Robert Lang, a godinama kasnije impresionirali su Stojan Pirjevec, Slavko Dekleva, Matjaž Tomlje, Mišel Zupančič i mnogi drugi. U novije vrijeme gledatelje fasciniraju Samo Valant, Igor Dekleva, Milan Bubnič, Vladimir Stankovič, a među strancima, posebno Jaroslav Krajči, Walter Leitgeb, Herman Waldy, Marietto Nalon.

No i prije toga, sljedećeg vikenda, najbolji brdski trkači brzine zaustavit će se u Ilirskoj Bistrici, na 19. GHD Petrol Ilirska Bistrica.